Дальнобой-mangruzovik.ru. Инструкции для ремонта спецтехники.

Приветствую Вас Гость | RSS

Вторник, 12.03.2019, 17:58
Главная » Статьи » статьи по ремонту

DAF XF105 диагностические коды OPBOUWERMODULE (BBM)
 DAF XF105 диагностические коды OPBOUWERMODULE (BBM)
модуль Body Builder (BBM), который предназначен для обеспечения совместной работы электрических систем кузова и автомобиля.



Язык нидерландский.

Diagnose-informatie systeem en XF105
component

OPBOUWERMODULE (BBM)

70-2 CAN-signaal "parkeerremschakelaar" (CCVS) niet
correct

70-9 CAN-signaal "parkeerremschakelaar" (CCVS) niet
aanwezig

70-19 Status parkeerremschakelaar van VIC naar BBM niet
correct (CCVS)

190-2 CAN-signaal "motortoerental" (EEC1) niet correct

190-9 CAN-signaal "motortoerental" (EEC1) niet aanwezig

190-19 Status motortoerentalsignaal van DMCI naar BBM niet
correct (EEC1)

523-2 CAN-signaal "huidige versnelling transmissie" (ETC2)
niet correct

523-9 CAN-signaal "huidige versnelling transmissie" (ETC2)
niet aanwezig

523-19 Status huidige versnelling-signaal van AS Tronic naar
BBM niet correct (ETC2)

597-2 CAN-signaal "remlichtschakelaar" (CCVS) niet correct

597-9 CAN-signaal "remlichtschakelaar" (CCVS) niet
aanwezig

597-19 Status remlichtsignaal van EBS-2 naar BBM niet correct
(CCVS)

598-2 CAN-signaal "koppelingsschakelaar" (CCVS) niet
correct

598-9 CAN-signaal "koppelingsschakelaar" (CCVS) niet
aanwezig

598-19 Status koppelingsschakelaar van VIC-2 naar BBM niet
correct (CCVS)

1624-2 CAN-signaal "voertuigsnelheid" (TCO1) niet correct

1624-9 CAN-signaal "voertuigsnelheid" (TCO1) niet aanwezig

1624-19 Status voertuigsnelheid van tachograaf naar BBM niet
correct (TCO1)

520192-19 Status "PTO 1" via BB-CAN naar BBM niet correct
(PropB_CXB)

520193-19 Status "PTO 2" via BB-CAN naar BBM niet correct
(PropB_CXB)

520194-3 Plussluiting PTO 1-statusschakelaar

520195-3 Plussluiting PTO 2-statusschakelaar

520196-4 Massasluiting PTO 1-ventiel

520196-22 Onderbreking of plussluiting PTO 1-ventiel

520197-4 Massasluiting PTO 2-ventiel

520197-22 Onderbreking of plussluiting PTO 2-ventiel

520198-19 Status "motorstop" via BB-CAN naar BBM niet correct
(PropA_Body_to_BBM)

520199-19 Status "variabele snelheidsbegrenzing" via BB-CAN
naar BBM niet correct (PropA_Body_to_BBM)

520200-4 Massasluiting motor loopt-signaal

520201-19 Status "motorstart" via BB-CAN naar BBM niet correct
(PropA_Body_to_BBM)

520202-4 Massasluiting motorstart-signaal via applicatieconnector

520203-2 CAN-signaal "PTO 1 inschakelen via AS Tronic
(PropB_AST) niet correct

520203-9 CAN-signaal "PTO 1 inschakelen via AS Tronic
(PropB_AST) niet aanwezig

520203-19 Status PTO 1 inschakelen via AS Tronic naar BBM niet
correct (PropB_AST)

520204-2 CAN-signaal "PTO 2 inschakelen via AS Tronic BB-CAN
(PropB_AST) niet correct

520204-9 CAN-signaal "PTO 2 inschakelen via AS Tronic BB-CAN
(PropB_AST) niet aanwezig

520204-19 Status PTO 2 inschakelen via BB-CAN naar AS Tronic
niet correct (PropB_AST)

520205-4 Massasluiting motorstop-signaal via applicatieconnector

520206-2 CAN-signaal "Cabine niet vergrendeld" van VIC-2
(PropA_VIC_to_BBM) niet correct

520206-9 CAN-signaal "Cabine niet vergrendeld" van VIC-2
(PropA_VIC_to_BBM) niet aanwezig

520206-19 Status "Cabine niet vergrendeld" van VIC-2 niet correct
(PropA_VIC_to_BBM)

520207-4 Massasluiting variabele snelheidsbegrenzing-signaal
via applicatieconnector
Категория: статьи по ремонту | Добавил: автоэлектрик (14.09.2017)
Просмотров: 473 | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]