DAF XF105 диагностические коды EBS-2-Электронная система торможения
DAF XF105 диагностические коды EBS-2
Язык нидерландский.
Diagnose-informatie systeem en XF105
component
EBS-2
11-18 Spanning op pin A8 van de EBS-unit te laag door:
- overgangsweerstand of slechte verbinding
op pin A8 van de EBS-unit
- ABS vooras uitgeschakeld
- ASR-remregeling uitgeschakeld
- EBS-drukregeling vooras en volgwagen
uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
11-31 Extreem lage spanning (<3 V) op pin A8 van de
EBS-unit door:
- zeer grote overgangsweerstand op pin A8
van de EBS-unit
- onderbreking op pin A8 van de EBS-unit
- ABS vooras uitgeschakeld
- ASR-remregeling uitgeschakeld
- EBS-drukregeling vooras en volgwagen
uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
12-18 Spanning op pin A9 van de EBS-unit te laag door:
- overgangsweerstand of slechte verbinding
op pin A9 van de EBS-unit
- massasluiting op pin B7 van de EBS-unit
- ABS vooras en achteras uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- EBS-drukregeling achteras uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
12-31 Extreem lage spanning (<3 V) op pin A9 van de
EBS-unit door:
- zeer grote overgangsweerstand op pin A9
van de EBS-unit
- onderbreking op pin A9 van de EBS-unit
- ABS vooras en achteras uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- EBS-drukregeling achteras uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
Massasluiting op pin E4 of B7 van de EBS-unit - ABS vooras en achteras uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- EBS-drukregeling achteras uitgeschakeld
- Pin B7 wordt intern in de ECU naar massa
geschakeld en tevens wordt ook intern de
voeding op A9 en E4 uitgeschakeld.
- VSC-systeem uitgeschakeld
13-18 Spanning op pin A7 van de EBS-unit te laag door:
- overgangsweerstand of slechte verbinding
op pin A7 van de EBS-unit
- onderbreking op pin A7 van de EBS-unit
- Geen merkbare systeembeperking in EBS
14-32 Voedingsspanning sensoren op pin D9, B13 of
E1 van de EBS-unit te laag door:
- overgangsweerstand of slechte verbinding
op vermelde aansluitpunten van de EBSunit
- massasluiting op vermelde aansluitpunten
van de EBS-unit
- VSC-systeem uitgeschakeld
14-33 Constant spanning aanwezig, ook bij
uitgeschakeld contact en rem niet bediend, op
pin D9, B13 of E1 van de EBS-unit door:
- plussluiting op vermelde aansluitpunten van
de EBS-unit
- VSC-systeem uitgeschakeld
15-33 Constant spanning aanwezig, ook bij
uitgeschakeld contact en rem niet bediend, op
pin B7 van de EBS-unit door:
- plussluiting op pin B7 van de EBS-unit
- Geen merkbare systeembeperking in EBS
16-11 Interne storing EBS-unit - ABS vooras en achteras uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- EBS-drukregeling vooras, achteras en
volgwagen uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
16-12 Configuratie parameters in de EBS-unit niet
correct door:
- verkeerde programmering
- toevoeging van componenten achteraf
zonder stamkaartwijziging
- ABS vooras en achteras uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- EBS-drukregeling vooras, achteras en
volgwagen uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
16-15 Interne storing EBS-unit - ABS vooras en achteras uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- EBS-drukregeling vooras, achteras en
volgwagen uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
16-17 Te hoge spanning (>32 V) op pin A7, A8 en A9
van de EBS-unit door:
- te hoge dynamo-/batterijspanning
- inductieve spanning externe component
- ABS vooras en achteras uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- EBS-drukregeling vooras, achteras en
volgwagen uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
16-18 Te lage spanning op pin A7, A8 en A9 van de
EBS-unit bij een voertuigsnelheid >2 km/uur
door:
- te lage batterijspanning
- slechte massaverbinding op de EBS-unit
- ABS vooras en achteras uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- EBS-drukregeling vooras, achteras en
volgwagen uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
16-49 Informatie afkomstig van de stuurhoeksensor
(F701) is niet aannemelijk door:
- verkeerde mechanische afstelling
rechtuitstand stuurinrichting
- VSC-systeem uitgeschakeld
16-53 Het verschil in omtreksnelheid tussen het linkeren
rechterwiel op dezelfde as is groter dan 10%
- ABS vooras en achteras uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
17-32 Spanning op pin B15 van de EBS-unit minimaal
2,5 volt lager dan de spanning op pin A8 van de
EBS-unit door:
- massasluiting op pin B15 van de EBS-unit
- VSC-systeem uitgeschakeld
17-33 Tijdens het inschakelen van het contact is er al
een spanning aanwezig op pin B15 van de EBSunit
door:
- plussluiting op pin B15 van de EBS-unit
- VSC-systeem uitgeschakeld
21-37 Onderbreking wielsnelheidssensor (F513) op pin
C4 en/of C5 van de EBS-unit
- ABS vooras, rechts uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
21-38 Frequentie signaal wielsnelheidssensor van
wielsnelheidssensor (F513) op pin C4 en C5 van
de EBS-unit niet aannemelijk door:
- loszittende poolring
- verkeerde beoordeling door de EBS-unit
- ABS vooras en achteras uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- EBS-drukregeling vooras, achteras en
volgwagen uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
21-41 Massasluiting wielsnelheidssensor (F513) op pin
C4 en/of C5 van de EBS-unit
- ABS vooras, rechts uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
21-42 Plussluiting wielsnelheidssensor (F513) op pin
C4 en/of C5 van de EBS-unit
- ABS vooras, rechts uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
21-44 Kortsluiting wielsnelheidssensor (F513) op pin
C4 en/of C5 van de EBS-unit
- ABS vooras, rechts uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
21-45 Sinusvormig signaal wielsnelheidssensor van
wielsnelheidssensor (F513) op pin C4 en C5 van
de EBS-unit niet correct door:
- gedeformeerde wielsnelheidssensorring
- beschadigde wielsnelheidssensorring
- ABS vooras, rechts uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
21-46 Geen eenparigheid (frequentiewisselingen) van
signaal wielsnelheidssensor van
wielsnelheidssensor (F513) op pin C4 en C5 van
de EBS-unit door:
- zwaar punt door bijvoorbeeld slingering van
remschijf
- ABS vooras, rechts uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
21-47 Te grote slingering van signaal
wielsnelheidssensor (maximaal/minimaal
niveau) van wielsnelheidssensor (F513) op pin
C4 en C5 van de EBS-unit door:
- te grote wiellagerspeling
- onjuiste montage wielsnelheidssensorring
- ABS vooras, rechts uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
21-48 Minimale waarde van signaal
wielsnelheidssensor van wielsnelheidssensor
(F513) op pin C4 en C5 van de EBS-unit te laag
door:
- te grote luchtspleet tussen
wielsnelheidssensorring en
wielsnelheidssensor
- overgangsweerstand op pin C4 en/of C5
van de EBS-unit
- ABS vooras, rechts uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
22-37 Onderbreking wielsnelheidssensor (F512) op pin
D7 en/of D8 van de EBS-unit
- ABS vooras, links uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
22-38 Frequentie signaal wielsnelheidssensor van
wielsnelheidssensor (F512) op pin D7 en D8 van
de EBS-unit niet aannemelijk door:
- loszittende poolring
- verkeerde beoordeling door de EBS-unit
- ABS vooras en achteras uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- EBS-drukregeling vooras, achteras en
volgwagen uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
22-41 Massasluiting wielsnelheidssensor (F512) op pin
D7 en/of D8 van de EBS-unit
- ABS vooras, links uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
22-42 Plussluiting wielsnelheidssensor (F512) op pin
D7 en/of D8 van de EBS-unit
- ABS vooras, links uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
22-44 Kortsluiting wielsnelheidssensor (F512) op pin
D7 en/of D8 van de EBS-unit
- ABS vooras, links uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
22-45 Sinusvormig signaal wielsnelheidssensor van
wielsnelheidssensor (F512) op pin D7 en D8 van
de EBS-unit niet correct door:
- gedeformeerde wielsnelheidssensorring
- beschadigde wielsnelheidssensorring
- ABS vooras, links uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
22-46 Geen eenparigheid (frequentiewisselingen) van
signaal wielsnelheidssensor van
wielsnelheidssensor (F512) op pin D7 en D8 van
de EBS-unit door:
- zwaar punt door bijvoorbeeld slingering van
remschijf
- ABS vooras, links uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
22-47 Te grote slingering van signaal
wielsnelheidssensor (maximaal/minimaal
niveau) van wielsnelheidssensor (F512) op pin
D7 en D8 van de EBS-unit door:
- te grote wiellagerspeling
- onjuiste montage wielsnelheidssensorring
- ABS vooras, links uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
22-48 Minimale waarde van signaal
wielsnelheidssensor van wielsnelheidssensor
(F512) op pin D7 en D8 van de EBS-unit te laag
door:
- te grote luchtspleet tussen
wielsnelheidssensorring en
wielsnelheidssensor
- overgangsweerstand op pin D7 en/of D8
van de EBS-unit
- ABS vooras, links uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
23-37 Onderbreking wielsnelheidssensor (F515) op pin
B1 en/of B2 van de achterasmodulator (D879)
- ABS achteras, rechts uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
23-38 Wielsnelheid gemeten via de
wielsnelheidssensor (F515) niet aannemelijk
- ABS achteras, rechts uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
23-41 Massasluiting wielsnelheidssensor (F515) op pin
B1 en/of B2 van de achterasmodulator (D879)
- ABS achteras, rechts uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
23-42 Plussluiting wielsnelheidssensor (F515) op pin
B1 en/of B2 van de achterasmodulator (D879)
- ABS achteras, rechts uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
23-44 Kortsluiting wielsnelheidssensor (F515) tussen
pin B1 en B2 van de achterasmodulator (D879)
- ABS achteras, rechts uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
23-45 Sinusvormig signaal wielsnelheidssensor van
wielsnelheidssensor (F515) op pin B1 en B2 van
de achterasmodulator (D978) niet correct door:
- gedeformeerde wielsnelheidssensorring
- beschadigde wielsnelheidssensorring
- ABS achteras, rechts uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
23-46 Geen eenparigheid (frequentiewisselingen) van
signaal wielsnelheidssensor van
wielsnelheidssensor (F515) op pin B1 en B2 van
de achterasmodulator (D978) door:
- te grote wiellagerspeling
- onjuiste montage wielsnelheidssensorring
- ABS achteras, rechts uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
23-47 Te grote slingering van signaal
wielsnelheidssensor (maximaal/minimaal
niveau) van wielsnelheidssensor (F515) op pin
B1 en B2 van de achterasmodulator (D978) door:
- te grote wiellagerspeling
- onjuiste montage wielsnelheidssensorring
- ABS achteras, rechts uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
23-48 Minimale waarde van signaal
wielsnelheidssensor van wielsnelheidssensor
(F515) op pin B1 en B2 van de
achterasmodulator (D978) te laag door:
- te grote luchtspleet tussen
wielsnelheidssensorring en
wielsnelheidssensor
- overgangsweerstand op pin B1 en/of B2 van
de achterasmodulator
- ABS achteras, rechts uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
24-37 Onderbreking wielsnelheidssensor (F514) op pin
C1 en C2 van de achterasmodulator (D978)
- ABS achteras, links uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
24-38 Wielsnelheid gemeten via de
wielsnelheidssensor (F514) niet aannemelijk
- ABS achteras, links uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
24-41 Massasluiting wielsnelheidssensor (F514) op pin
C1 en C2 van de achterasmodulator (D978)
- ABS achteras, links uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
24-42 Plussluiting wielsnelheidssensor (F514) op pin
C1 en C2 van de achterasmodulator (D978)
- ABS achteras, links uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
24-44 Kortsluiting wielsnelheidssensor (F514) tussen
pin C1 en C2 van de achterasmodulator (D978)
- ABS achteras, links uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
24-45 Sinusvormig signaal wielsnelheidssensor van
wielsnelheidssensor (F514) op pin C1 en C2 van
de achterasmodulator (D978) niet correct door:
- gedeformeerde wielsnelheidssensorring
- beschadigde wielsnelheidssensorring
- ABS achteras, links uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
24-46 Geen eenparigheid (frequentiewisselingen) van
signaal wielsnelheidssensor van
wielsnelheidssensor (F514) op pin C1 en C2 van
de achterasmodulator (D978) door:
- te grote wiellagerspeling
- onjuiste montage wielsnelheidssensorring
- ABS achteras, links uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
24-47 Te grote slingering van signaal
wielsnelheidssensor (maximaal/minimaal
niveau) van wielsnelheidssensor (F514) op pin
C1 en C2 van de achterasmodulator (D978) door:
- te grote wiellagerspeling
- onjuiste montage wielsnelheidssensorring
- ABS achteras, links uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
24-48 Minimale waarde van signaal
wielsnelheidssensor van wielsnelheidssensor
(F514) op pin C1 en C2 van de
achterasmodulator (D978) te laag door:
- te grote luchtspleet tussen
wielsnelheidssensorring en
wielsnelheidssensor
- overgangsweerstand op pin C1 en/of C2
van de achterasmodulator
- ABS achteras, links uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
31-16 Grote onderlinge afwijking tussen de duty-cycle
signalen van voetremventiel (F628) op pin E2 en
E5 van de EBS-unit door:
- interne storing voetremventiel
- ABS vooras en achteras uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- EBS-drukregeling vooras, achteras en
volgwagen uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
- Intern in de EBS-unit op aansluitpunt A9 een
lage spanning aanwezig
31-52 Geringe onderlinge afwijking tussen de dutycycle
signalen van voetremventiel (F628) op pin
E2 en E5 van de EBS-unit door:
- interne storing voetremventiel
- Geen merkbare systeembeperking in EBS
32-37 Geen signaal van rempedaalpositie-schakelaar 1
in voetremventiel (F628) op pin E3 van de EBSunit
door:
- defecte schakelaar in voetremventiel
- onderbreking op pin E3 van de EBS-unit
- Geen merkbare systeembeperking in EBS
32-41 Rempedaalpositie-schakelaar 1 blijft gesloten in
voetremventiel (F628) of massasluiting op pin E3
van de EBS-unit
- Bij niet-bediend rempedaal is de
aanspreekdrukregeling actief; deze
aanspreekdrukregeling zal na een bepaalde
tijd (circa 1 min.) weer automatisch afvallen.
33-37 Geen signaal van rempedaalpositie-schakelaar 2
in voetremventiel (F628) op pin E6 van de EBSunit
door:
- defecte schakelaar
- onderbreking op pin E6 van de EBS-unit
- plussluiting op pin E6 van de EBS-unit
- Geen merkbare systeembeperking in EBS
33-41 Rempedaalpositie-schakelaar 2 blijft gesloten in
voetremventiel (F628) of massasluiting op pin E6
van de EBS-unit
- Bij niet-bediend rempedaal is de
aanspreekdrukregeling actief; deze
aanspreekdrukregeling zal na een bepaalde
tijd (circa 1 min.) weer automatisch afvallen.
34-41 Ondergrens signaalniveau van
rempedaalpositiesensor 1 in voetremventiel
(F628) op pin E2 van de EBS-unit gedurende een
vastgestelde tijd te laag door:
- overgangsweerstand op pin E2 van de EBSunit
- interne storing voetremventiel
- massasluiting op pin E2 van de EBS-unit
- Geen merkbare systeembeperking in EBS
34-43 Bovengrens signaalniveau van
rempedaalpositiesensor 1 in voetremventiel
(F628) op pin E2 van de EBS-unit gedurende een
vastgestelde tijd te hoog of pulsbreedte van
signaal niet correct door:
- plussluiting op pin E2 van de EBS-unit
- interne storing voetremventiel
- onderbreking op pin E1 van de EBS-unit
- onderbreking op aansluitpunt E2
- Geen merkbare systeembeperking in EBS
35-41 Ondergrens signaalniveau van
rempedaalpositiesensor 2 in voetremventiel
(F628) op pin E5 van de EBS-unit gedurende een
vastgestelde tijd te laag door:
- overgangsweerstand op pin E5 van de EBSunit
- interne storing voetremventiel
- massasluiting op pin E5 van de EBS-unit
- Geen merkbare systeembeperking in EBS
35-43 Bovengrens signaalniveau van
rempedaalpositiesensor 2 in voetremventiel
(F628) op pin E5 van de EBS-unit gedurende een
vastgestelde tijd te hoog of pulsbreedte van
signaal niet correct door:
- plussluiting op pin E5 van de EBS-unit
- interne storing voetremventiel
- onderbreking op pin E4 van de EBS-unit
- onderbreking op pin E5 van de EBS-unit
- Geen merkbare systeembeperking in EBS
41-39 Geen CAN-bericht "TCO1" beschikbaar van de
tachograaf met betrekking tot voertuigsnelheid
Geen CAN-bericht "CCVS" beschikbaar van het
motormanagementsysteem met betrekking tot
parkeerremschakelaar, schakelaar
koppelingspedaal of voertuigsnelheid
gerelateerd aan de wielsnelheid
- Geen merkbare systeembeperking in EBS
41-58 Binnen een bepaalde tijd geen CAN-bericht
"ERC1" ontvangen van de intarder met
betrekking tot remkoppel intarder
- Geen merkbare systeembeperking in EBS
41-59 Binnen een bepaalde tijd geen CAN-bericht
"CFG", "configuratie intarder", van de intarder
ontvangen
- Geen merkbare systeembeperking in EBS
41-61 Geen communicatie mogelijk via V-CAN op pin
A1 en A3 van de EBS-unit tijdens inschakelen
contact door:
- onderbreking op pin A1 van de EBS-unit
- massasluiting op pin A3 van de EBS-unit
- plussluiting op pin A1 en/of A3 van de EBSunit
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
41-62 Voertuigsnelheidsinformatie via V-CAN niet
aannemelijk in vergelijking tot voertuigsnelheid
gemeten via wielsnelheidssensoren
- VSC-systeem uitgeschakeld
41-63 Onderbroken communicatie via V-CAN op pin A1
en A3 van de EBS-unit door:
- onderbreking op pin A1 en/of A3 van de
EBS-unit
- massasluiting op pin A3 van de EBS-unit
- plussluiting op pin A1 en/of A3 van de EBSunit
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
41-65 Binnen een bepaalde tijd geen CAN-bericht
"ERC1" ontvangen van het
motormanagementsysteem met betrekking tot
motorremkoppel
- Geen merkbare systeembeperking in EBS
41-66 Binnen een bepaalde tijd geen CAN-bericht
"EEC1" ontvangen van het
motormanagementsysteem met betrekking tot
motorkoppel en motortoerental
- Geen merkbare systeembeperking in EBS
41-67 Binnen een bepaalde tijd geen CAN-bericht
"ETC1" ontvangen van de versnellingsbak (AS
Tronic) of de drijflijn is ingeschakeld
- Geen merkbare systeembeperking in EBS
41-68 Binnen een bepaalde tijd geen CAN-bericht
"CCVS" ontvangen van het
motormanagementsysteem met betrekking tot
parkeerremstatus, voertuigsnelheid,
koppelingstatus
- Geen merkbare systeembeperking in EBS
41-69 Binnen een bepaalde tijd geen CAN-bericht
"TCO1" ontvangen van de tachograaf met
betrekking tot voertuigsnelheid
- Geen merkbare systeembeperking in EBS
41-71 Binnen een bepaalde tijd geen CAN-bericht
ontvangen van VIC
- Geen merkbare systeembeperking in EBS
41-72 Binnen een bepaalde tijd geen CAN-bericht
"CFG", "configuratie DEB", van het
motormanagementsysteem ontvangen
- Geen merkbare systeembeperking in EBS
41-73 Binnen een bepaalde tijd geen CAN-bericht
"ERC1" ontvangen van het
motormanagementsysteem met betrekking tot
motorremkoppel
- Geen merkbare systeembeperking in EBS
41-74 Binnen een bepaalde tijd geen CAN-bericht
"CFG", "configuratie motorrem", van het
motormanagementsysteem ontvangen
- Geen merkbare systeembeperking in EBS
41-78 Binnen een bepaalde tijd geen CAN-bericht
"CFG", "configuratie motor", van het
motormanagementsysteem ontvangen
- Geen merkbare systeembeperking in EBS
41-86 Binnen een bepaalde tijd geen CAN-bericht
"EEC2" ontvangen van het
motormanagementsysteem met betrekking tot
positie gaspedaal/stationair-schakelaar
- Geen merkbare systeembeperking in EBS
41-87 Binnen een bepaalde tijd geen CAN-bericht
"EEC3" ontvangen van het
motormanagementsysteem met betrekking tot
benodigd koppel om wrijvingsweerstand te
overwinnen
- Geen merkbare systeembeperking in EBS
41-89 Binnen een bepaalde tijd geen CAN-bericht
"ETC2" ontvangen van de AS Tronic met
betrekking tot ingeschakelde versnelling
- Geen merkbare systeembeperking in EBS
41-91 Voertuigsnelheidsinformatie via V-CAN,
afkomstig van tachograaf, niet aannemelijk in
vergelijking met de informatie afkomstig van de
sensoren in de VSC-module (F702)
- VSC-systeem uitgeschakeld
42-16 EBS-unit ontvangt op pin B1 en B4 geen correct
CAN-bericht van de achterasmodulator (D978)
- ABS vooras en achteras uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- EBS-drukregeling vooras, achteras en
volgwagen uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
42-61 Onderbroken CAN-communicatie via pin B1 en
B4 van de EBS-unit met de achterasmodulator
(D978) door:
- massasluiting op pin B4 van de EBS-unit
- plussluiting op pin B1 en/of B4 van de EBSunit
- kortsluiting tussen pin B1 en B4 van de
EBS-unit
- ABS vooras en achteras uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- EBS-drukregeling achteras uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
43-61 CAN-communicatieprobleem via pin B3 en B6
van de ECU met de volgwagen-ECU
- Geen merkbare systeembeperking in EBS
43-63 Onderbroken CAN-communicatie, bij een
rijdende combinatie, via pin B3 en B6 van de
ECU met de volgwagen-ECU door:
- onderbreking op pin B3 en B6 van de EBSunit
- kortsluiting tussen pin B3 en B6 van de
EBS-unit
- Geen merkbare systeembeperking in EBS
43-75 Onderbroken CAN-communicatie, bij een
rijdende combinatie, via pin B3 (CAN-H) van de
ECU met de volgwagen-ECU door:
- onderbreking op pin B3 van de EBS-unit
- kortsluiting op pin B3 van de EBS-unit
- Geen merkbare systeembeperking in EBS
43-76 Onderbroken communicatie, bij een rijdende
combinatie, via pin B6 (CAN-L) van de EBS-unit
met de volgwagen-ECU door:
- onderbreking op pin B6 van de EBS-unit
- kortsluiting op pin B6 van de EBS-unit
- Geen merkbare systeembeperking in EBS
45-16 Onderbreking, massasluiting of plussluiting op
pin A18 van de EBS-unit
- Geen merkbare systeembeperking in EBS
51-21 Massasluiting ABS-ventiel (B256) op pin D11 van
de EBS-unit
- ABS vooras, links uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
51-22 Plussluiting ABS-ventiel (B256) op pin D11 van
de EBS-unit
- ABS vooras uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
51-23 Onderbreking ABS-ventiel (B256) op pin D12 van
de EBS-unit
- ABS vooras, links uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
51-24 Onderbreking ABS-ventiel (B256) op pin D11 van
de EBS-unit
- ABS vooras, links uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
51-25 Constante activering van ABS-ventiel (B256) via
pin D10 en D12 en/of D11 en D12 van de EBSunit
door:
- interne kortsluiting EBS-unit
- ABS vooras uitgeschakeld
- EBS-drukregeling vooras en volgwagen
uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
51-26 Onderbreking ABS-ventiel (B256) op pin D10 van
de EBS-unit
- ABS vooras, links uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
51-27 Massasluiting ABS-ventiel (B256) op pin D10 van
de EBS-unit
- ABS vooras, links uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
51-28 Plussluiting ABS-ventiel (B256) op pin D10 van
de EBS-unit
- ABS vooras uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
52-21 Massasluiting ABS-ventiel (B257) op pin C2 van
de EBS-unit
- ABS vooras, rechts uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
52-22 Plussluiting ABS-ventiel (B257) op pin C2 van de
EBS-unit
- ABS vooras uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
52-23 Onderbreking ABS-ventiel (B257) op pin C3 van
de EBS-unit
- ABS vooras, rechts uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
52-24 Onderbreking ABS-ventiel (B257) op pin C2 van
de EBS-unit
- ABS vooras, rechts uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
52-25 Constante activering van ABS-ventiel (B527) via
pin C1 en C3 en/of C2 en C3 van de EBS-unit
door:
- interne kortsluiting ECU
- ABS vooras uitgeschakeld
- EBS-drukregeling vooras en volgwagen
uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
52-26 Onderbreking ABS-ventiel (B257) op pin C1 van
de EBS-unit
- ABS vooras, rechts uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
52-27 Massasluiting ABS-ventiel (B257) op pin C1 van
de EBS-unit
- ABS vooras, rechts uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
52-28 Plussluiting ABS-ventiel (B256) op pin C1 van de
EBS-unit
- ABS vooras uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
53-32 Massasluiting ABS-ventiel (B256 of B257) op pin
D12 of C3 van de EBS-unit
- Geen merkbare systeembeperking in EBS
53-33 Plussluiting ABS-ventiel (B256 of B257) op pin
D12 of C3 van de EBS-unit
- ABS vooras uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
55-12 Parametrage redundantieventiel (B306) niet
correct door:
- aansluiting redundantieventiel op de EBSunit
zonder programmering van de EBS-unit
voor een redundantieventiel
- ABS vooras en achteras uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- EBS-drukregeling vooras, achteras en
volgwagen uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
55-31 Onderbreking redundantieventiel (B306)
gemeten via pin B12 van de EBS-unit
- ABS vooras en achteras uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- EBS-drukregeling achteras uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
55-32 Massasluiting redundantieventiel (B306)
gemeten via pin B12 van de EBS-unit
- ABS vooras en achteras uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- EBS-drukregeling achteras uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
55-33 Plussluiting redundantieventiel (B306) gemeten
via pin B12 van de EBS-unit
- ABS vooras uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
57-12 Parametrage ASR-afschakelventiel (B309) niet
correct door:
- aansluiting ASR-afschakelventiel op de
EBS-unit zonder programmering van de
EBS-unit voor een ASR-afschakelventiel
- ABS vooras en achteras uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- EBS-drukregeling vooras, achteras en
volgwagen uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
57-31 Onderbreking ASR-afschakelventiel (B309) op
pin C6 van de EBS-unit
- ASR-remregeling uitgeschakeld
57-32 Massasluiting ASR-afschakelventiel (B309) op
pin C6 van de EBS-unit
- ASR-remregeling uitgeschakeld
57-33 Plussluiting ASR-afschakelventiel (B309) op pin
C6 van de EBS-unit
- Geen merkbare systeembeperking in EBS
61-16 De via pin D1 en D2 van de EBS-unit gemeten
stroom door de magneetspoel van de
voorasmodulator (B307) is niet correct door:
- kopersluiting in de magneetspoel
- kortsluiting of overgangsweerstand tussen
pin D1 en D2 van de EBS-unit
- EBS-drukregeling vooras uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
61-55 Uitgestuurde druk voorasmodulator (B307)
gemeten op pin D6 van de EBS-unit, in relatie
met de stroom door de magneetspoel, niet
correct door:
- defecte druksensor
- te lage voorraaddruk
- EBS-drukregeling vooras uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
62-42 Druksensorstoring in voorasmodulator (B307)
door:
- plussluiting op pin D6 van de EBS-unit
- onderbreking op pin D3 van de EBS-unit
- plussluiting op pin D3 van de EBS-unit
- Open kring EBS-drukregeling, vooras
- VSC-systeem uitgeschakeld
62-43 Uitgangssignaal druksensor in voorasmodulator
(B307) op pin D6 van de EBS-unit, bij een nietgeactiveerde
voorasmodulator, te laag of te hoog
door:
- defecte druksensor
- geen of te lage voedingsspanning op pin D9
van de EBS-unit
- onderbreking op pin D6 van de EBS-unit
- massasluiting op pin D6 van de EBS-unit
- luchtdruk op aansluitpunt 4 van de
voorasmodulator (B307) als voetremventiel
(F628) niet is geactiveerd
- Open kring EBS-drukregeling, vooras
- VSC-systeem uitgeschakeld
63-25 Permanente activering van de voorasmodulator
(B307) door:
- plussluiting aan één zijde en massasluiting
aan andere zijde
- Vooras blijft geremd
- VSC-systeem uitgeschakeld
63-32 Massasluiting voorasmodulator (B307) op pin D1
van de EBS-unit
- EBS-drukregeling vooras uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
63-33 Plussluiting voorasmodulator (B307) op pin D1
van de EBS-unit
- EBS-drukregeling vooras uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
63-34 Massasluiting voorasmodulator (B307) op pin D2
van de EBS-unit
- EBS-drukregeling vooras uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
63-35 Plussluiting voorasmodulator (B307) op pin D2
van de EBS-unit
- EBS-drukregeling vooras uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
63-36 Onderbreking voorasmodulator (B307) op pin D1
en/of D2 van de EBS-unit
- EBS-drukregeling vooras uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
64-13 Voor wat betreft het type achterasmodulator komt
de parametrage in de ECU niet overeen met de
parametrage in de achterasmodulator (D978)
- ABS vooras en achteras uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- EBS-drukregeling vooras, achteras en
volgwagen uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
64-14 De EBS-unit herkent een fout in het CAN-bericht
afkomstig van de achterasmodulator (D978)
- ABS vooras en achteras uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- EBS-drukregeling vooras, achteras en
volgwagen uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
64-16 Storing in de magneetventielen van de
achterasmodulator (D978)
- ABS vooras en achteras uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- EBS-drukregeling achteras uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
64-51 Te hoge uitgestuurde druk van de
achterasmodulator (D978)
- ABS achteras uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
64-52 Te groot verschil in remdruksignaal tussen de
beide druksensoren in de achterasmodulator
(D978)
- ABS vooras en achteras uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- EBS-drukregeling achteras uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
64-54 Druksensorsignaal in achterasmodulator (D978)
niet aanwezig of niet correct (te hoog/te laag)
- ABS vooras en achteras uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- Open kring EBS-drukregeling, achteras
- VSC-systeem uitgeschakeld
64-64 CAN-communicatieprobleem van de EBS-unit
met de achterasmodulator (D978) via pin B1 en
B4 van de EBS-unit
- ABS vooras en achteras uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- EBS-drukregeling achteras uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
Onderbroken voedingsspanning op pin B7 van
de EBS-unit
- ABS vooras en achteras uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- EBS-drukregeling achteras uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
- Bij een onderbreking op pin B7 zal intern in
de ECU op aansluitpunt A9 en E4 een lage
spanning aanwezig zijn waardoor onder
andere de rempedaalpositiesensor 2 geen
uitgangssignaal geeft. Bij meting op B7 zal
bovendien blijken dat B7, in deze situatie,
intern in de ECU aan massa geschakeld is.
Onderbroken massaverbinding of
overgangsweerstand in de massaverbinding van
de achterasmodulator (D978)
- ABS vooras en achteras uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- EBS-drukregeling achteras uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
64-77 De achterasmodulator (D978) heeft binnen een
bepaalde tijd geen CAN-bericht ontvangen van
de VSC-module
- VSC-systeem uitgeschakeld
64-83 De EBS-unit constateert dat tijdens een
controlefase de achterasmodulator (D978) niet
het correcte controlebericht heeft verstuurd
- ABS vooras en achteras uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- EBS-drukregeling achteras uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
66-12 Parametrage volgwagenstuurventiel (B308) niet
correct door:
- aansluiting volgwagenstuurventiel op de
EBS-unit zonder programmering van de
EBS-unit voor een volgwagenstuurventiel
- ABS vooras en achteras uitgeschakeld
- ASR-rem-/motorregeling uitgeschakeld
- EBS-drukregeling vooras, achteras en
volgwagen uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
66-16 De via pin B10 en B11 van de ECU gemeten
stroom door de magneetspoel van het
volgwagenstuurventiel (B308) is niet correct
door:
- kopersluiting in de magneetspoel
- kortsluiting of overgangsweerstand tussen
pin B10 en B11 van de EBS-unit
- EBS-drukregeling volgwagen uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
66-55 Uitgestuurde druk volgwagenstuurventiel (B308)
gemeten op pin B14 van de EBS-unit, in relatie
met de stroom door de magneetspoel, niet
correct door:
- defecte druksensor
- te lage voorraaddruk
- EBS-drukregeling volgwagen uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
67-42 Druksensorstoring in volgwagenstuurventiel
(B308) door:
- plussluiting op pin B14 van de EBS-unit
- onderbreking op pin D3 van de EBS-unit
- plussluiting op pin D3 van de EBS-unit
- Open kring EBS-drukregeling, volgwagen
- VSC-systeem uitgeschakeld
67-43 Uitgangssignaal druksensor in
volgwagenstuurventiel (B308) op pin B14 van de
EBS-unit, bij een niet-geactiveerd
volgwagenstuurventiel, te laag of te hoog door:
- defecte druksensor
- geen of te lage voedingsspanning naar
druksensor
- Open kring EBS-drukregeling, volgwagen
- VSC-systeem uitgeschakeld
67-51 Uitgangssignaal druksensor in
volgwagenstuurventiel (B308) op pin B14 van de
EBS-unit, bij een niet-geactiveerd
volgwagenstuurventiel en snelheid >30 km/uur,
te laag of te hoog door:
- defecte druksensor
- Open kring EBS-drukregeling, volgwagen
- VSC-systeem uitgeschakeld
68-25 Permanente activering van het
volgwagenstuurventiel (B308) door:
- plussluiting aan één zijde en massasluiting
aan andere zijde
- Volgwagen blijft geremd
- VSC-systeem uitgeschakeld
68-32 Massasluiting volgwagenstuurventiel (B308) op
pin B10 van de EBS-unit
- EBS-drukregeling volgwagen uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
68-33 Plussluiting volgwagenstuurventiel (B308) op pin
B10 van de EBS-unit
- EBS-drukregeling volgwagen uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
68-34 Massasluiting volgwagenstuurventiel (B308) op
pin B11 van de EBS-unit
- EBS-drukregeling volgwagen uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
68-35 Plussluiting volgwagenstuurventiel (B308) op pin
B11 van de EBS-unit
- EBS-drukregeling volgwagen uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
68-36 Onderbreking volgwagenstuurventiel (B308) op
pin B10 en/of B11 van de EBS-unit
- EBS-drukregeling volgwagen uitgeschakeld
- VSC-systeem uitgeschakeld
73-15 Indien een volgwagen met EBS een CAN-bericht
naar de ECU van de voorwagen verstuurt dat de
"ernstige storing volgwagen" op DIP moet
worden geactiveerd, wordt deze foutcode
opgeslagen in de ECU van de voorwagen.
74-11 Interne storing in de VSC-module (F702) - VSC-systeem uitgeschakeld
74-12 Verkeerde parametrering van de VSC-module
(F702)
- VSC-systeem uitgeschakeld
74-13 Softwareversie in de VSC-module (F702) of
achterasmodulator (D978) ten behoeve van de
VSC-regeling niet correct
- VSC-systeem uitgeschakeld
74-14 De EBS-unit herkent een fout in het CAN-bericht
afkomstig van de VSC-module (F702)
- VSC-systeem uitgeschakeld
74-15 Interne fout aanwezig in de VSC-module (F702) - VSC-systeem uitgeschakeld
74-16 Sensorfout aanwezig in de VSC-module (F702) - VSC-systeem uitgeschakeld
74-18 Voedingsspanning op VSC-module (F702) te
laag door:
- overgangsweerstand of slechte verbinding
- VSC-systeem uitgeschakeld
74-49 Informatie afkomstig van de stuurhoeksensor
(F701) niet aannemelijk door:
- onjuiste mechanische afstelling
stuurinrichting
- beschadigde/defecte stuurhoeksensor
- VSC-systeem uitgeschakeld
74-64 CAN-communicatieprobleem van de EBS-unit
met de VSC-module (F702) via pin B2 en B5
door:
- kortsluiting tussen pin B2 en B5 van de
EBS-unit
- VSC-systeem uitgeschakeld
74-77 De EBS-unit heeft binnen een bepaalde tijd geen
CAN-bericht ontvangen van de VSC-module
(F702) en stuurhoeksensor (F701) door:
- onderbreking op pin B2 en/of B5 van de
EBS-unit
- massasluiting op pin B5 van de EBS-unit
- plussluiting op pin B2 en/of B5 van de EBSunit
- VSC-systeem uitgeschakeld
74-81 Sensorinformatie van VSC-module (F702) komt
niet overeen met stuurgedrag van het voertuig
door:
- verkeerde inbouw van de VSC-module
- VSC-systeem uitgeschakeld
74-82 De VSC-kalibratie is nog steeds actief - VSC-systeem uitgeschakeld
74-83 De EBS-unit constateert dat tijdens een
controlefase de VSC-module (F702) niet het
correcte controlebericht heeft verstuurd
- VSC-systeem uitgeschakeld
74-85 Barcodes in EBS-unit en VSC-module (F702)
komen niet overeen door:
- uitblijven van kalibratie na het vervangen
van EBS-ECU en/of VSC-module en/of
wijziging van parametersetting
- VSC-systeem uitgeschakeld
75-12 EBS-unit ontvangt CAN-berichten van de
stuurhoeksensor (F701) terwijl de EBS-unit
zodanig is geprogrammeerd dat er geen VSCsysteem
aanwezig is op het voertuig
- VSC-systeem uitgeschakeld
75-13 De softwareversie van de stuurhoeksensor
(F701) wordt niet herkend/geaccepteerd door de
EBS-unit
- VSC-systeem uitgeschakeld
75-14 De EBS-unit herkent een fout in het CAN-bericht
afkomstig van de stuurhoeksensor (F701)
- VSC-systeem uitgeschakeld
75-16 Interne fout aanwezig in de stuurhoeksensor
(F701)
- VSC-systeem uitgeschakeld
75-18 Voedingsspanning op de stuurhoeksensor
(F701) te laag door:
- overgangsweerstand of slechte verbinding
- onderbreking
- VSC-systeem uitgeschakeld
75-43 Het stuurhoeksensorsignaal via CAN, afkomstig
van de stuurhoeksensor (F701), is niet correct of
niet aanwezig
- VSC-systeem uitgeschakeld
75-63 Geen berichten via CAN op pin B2 en B5 van de
EBS-unit
- VSC-systeem uitgeschakeld
75-77 De EBS-unit heeft binnen een bepaalde tijd geen
CAN-bericht ontvangen van de stuurhoeksensor
(F701) en VSC-module (F702) door:
- onderbreking op pin B15 van de EBS-unit
- VSC-systeem uitgeschakeld
75-84 De in de EBS-unit opgeslagen parameters met
betrekking tot de relatie tussen
stuurwielhoekverdraaiing en wieluitslag, wijken
af van de gemeten actuele waarden tijdens het
rijden met het voertuig door:
- onjuiste of andere mechanische afstelling
van de stuurinrichting
- VSC-systeem uitgeschakeld. |
| Категория: статьи по ремонту | Добавил: автоэлектрик (14.09.2017)
|
| Просмотров: 772
| Рейтинг: 0.0/0 |
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ] |
