Дальнобой-mangruzovik.ru. Инструкции для ремонта спецтехники.

Приветствую Вас Гость | RSS

Вторник, 12.03.2019, 17:58
Главная » Статьи » статьи по ремонту

DAF XF105 диагностические коды управления двигателем DMCI 1 часть
 DAF XF105 диагностические коды DMCI 1 часть с P0016 по P1203

коды DMCI 2 часть с P1204 по UD645

Модуль управления двигателем.

Язык нидерландский.

Diagnose-informatie systeem en XF105 


 DMCI


P0016 Krukassensor F552
Signalen krukassensor (F552) en
nokkenassensor (F558) komen niet overeen
door:
- onjuiste distributie-afstelling
- defecte/vervuilde krukassensor (F552) en/
of nokkenassensor (F558)
- te grote luchtspleet tussen krukassensor
(F552) en vliegwiel
- te grote luchtspleet tussen nokkenassensor
(F558) en pulswiel
- beschadigd vliegwiel en/of pulswiel
- Lang starten voordat motor aanslaat
- Motor slaat niet aan
- Meestal in combinatie met meerdere
foutcodes
Nokkenassensor F558
Signalen nokkenassensor (F558) en
krukasassensor (F552) komen niet overeen door:
- onjuiste distributie-afstelling
- defecte/vervuilde krukassensor (F552)
en/of nokkenassensor (F558)
- te grote luchtspleet tussen krukassensor
(F552) en vliegwiel
- te grote luchtspleet tussen nokkenassensor
(F558) en pulswiel
- beschadigd vliegwiel en/of pulswiel
- Lang starten voordat motor aanslaat
- Motor slaat niet aan
- Meestal in combinatie met meerdere
foutcodes

P0069 Inlaatlucht-vuldruksensor F649
Vuldruk buiten bereik op het moment van contact
aan door:
- onjuiste voedingsspanning op inlaatluchtvuldruksensor
(F649)
- overgangsweerstand(en) in de bedrading
tussen de inlaatlucht-vuldruksensor (F649)
en de ECU
- defecte inlaatlucht-vuldruksensor (F649)
- Verminderd motorvermogen
- Waste-gate-ventiel (B368) staat in vaste,
veilige positie

P0087 Brandstofdruksensor F713
Brandstofdruk te laag door:
- inwendige/uitwendige brandstoflekkage
- defecte brandstofopvoerpomp
- niet sluiten van brandstofdrukregelventiel
- defecte brandstofdruksensor (F713)
- Motor slaat slecht of niet aan
- Verminderd motorvermogen
P0088 Brandstofdruksensor F713
Brandstofdruk te hoog door:
- vastzittend brandstofdrukregelventiel

P0107 Inlaatlucht-vuldruksensor F649
Vuldruk te laag door:
- onjuiste voedingsspanning op inlaatluchtvuldruksensor
(F649)
- overgangsweerstand(en) in de bedrading
tussen de inlaatlucht-vuldruksensor (F649)
en de ECU
- defecte inlaatlucht-vuldruksensor (F649)
- lekkage in inlaatsysteem
- niet correct werkend waste-gate-ventiel
- defecte turbocompressor
- Verminderd motorvermogen
- Waste-gate-ventiel (B368) staat in vaste,
veilige positie

P0108 Inlaatlucht-vuldruksensor F649
Vuldruk te hoog door:
- onjuiste voedingsspanning op inlaatluchtvuldruksensor
(F649)
- overgangsweerstand(en) in de bedrading
tussen de inlaatlucht-vuldruksensor (F649)
en de ECU
- defecte inlaatlucht-vuldruksensor (F649)
- niet correct werkend waste-gate-ventiel
- defecte turbocompressor
- Verminderd motorvermogen
- Waste-gate-ventiel (B368) staat in vaste,
veilige positie

P0110 Inlaatlucht-temperatuursensor F649
Inlaatluchttemperatuur buiten bereik op het
moment van contact aan door:
- overgangsweerstand(en) in de bedrading
tussen de inlaatlucht-temperatuursensor
(F649) en de ECU
- defecte inlaatlucht-temperatuursensor
(F649)

P0112 Inlaatlucht-temperatuursensor F649
Spanning op pin A34 van de ECU te laag door:
- massasluiting of onderbreking op pin A34
van de ECU
- kortsluiting tussen pin A27 en pin A34
- overgangsweerstand(en) in de bedrading
tussen de inlaatlucht-temperatuursensor
(F649) en de ECU
- defecte inlaatlucht-temperatuursensor
(F649)

P0113 Inlaatlucht-temperatuursensor F649
Spanning op pin A34 van de ECU te hoog door:
- plussluiting op pin A34 van de ECU
- kortsluiting tussen pin A28 en pin A34
- onderbreking in de bedrading van pin A27
en/of A34 van de ECU
- defecte inlaatlucht-temperatuursensor
(F649)

P0115 Koelvloeistof-temperatuursensor F566
Koelvloeistoftemperatuur buiten bereik op het
moment van contact aan door:
- onderbreking in de bedrading van pin C25
en/of pin C26 van de ECU
- defecte koelvloeistof-temperatuursensor
(F566)
- defecte thermostaat
- vervuilde radiateur

P0117 Koelvloeistof-temperatuursensor F566
Spanning op pin C25 van de ECU te laag door:
- defecte koelvloeistof-temperatuursensor
(F566)
- massasluiting of onderbreking op pin C25
van de ECU
- kortsluiting in de bedrading van pin C25 en
C26 van de ECU
- overgangsweerstand(en) in de bedrading
tussen de motorkoelvloeistoftemperatuursensor
(F566) en de ECU
- Temperatuurmeter op DIP geeft minimale
aanwijzing

P0118 Koelvloeistof-temperatuursensor F566
Spanning op pin C25 van de ECU te hoog door:
- defecte koelvloeistof-temperatuursensor
(F566)
- plussluiting op pin C25 van de ECU
- onderbreking in de bedrading van pin C25
en/of pin C26 van de ECU
- Temperatuurmeter op DIP geeft maximale
aanwijzing

P0121 Gaspedaalsensor F672
Vastzittend gaspedaal. Geen
potentiometersignaal door:
- mechanisch defect aan gaspedaal
- defecte potentiometer

P0122 Gaspedaalsensor F672
Onjuist gaspedaalpositiesignaal door:
- massasluiting in bedrading op pin B33 van
de ECU
- defecte potentiometer
- Motor draait met verhoogd stationair
toerental

P0123 Gaspedaalsensor F672
Onjuist gaspedaalpositiesignaal door:
- plussluiting in bedrading op pin B33 van de
ECU
- defecte potentiometer
- Motor draait met verhoogd stationair
toerental

P0127 Inlaatlucht-temperatuursensor F649
Temperatuur te hoog door:
- mechanisch probleem (inlaatluchtkoeler)
- te hoge motortemperatuur

P0168 Brandstoftemperatuursensor F713
Hoogst toegestane brandstoftemperatuur is
bereikt

P0180 Brandstoftemperatuursensor F713
Brandstoftemperatuur buiten bereik op het
moment van contact aan door:
- overgangsweerstand(en) in de bedrading
tussen de brandstoftemperatuursensor
(F713) en de ECU
- defecte brandstoftemperatuursensor (F713)
- opgewarmde brandstof door
retourbrandstof ten gevolge van laag
brandstofniveau

P0182 Brandstoftemperatuursensor F713
Spanning op pin A41 van de ECU te laag door:
- massasluiting of onderbreking op pin A41
van de ECU
- overgangsweerstand(en) in de bedrading
tussen de brandstoftemperatuursensor
(F713) en de ECU
- defecte brandstoftemperatuursensor (F713)

P0183 Brandstoftemperatuursensor F713
Spanning op pin A41 van de ECU te hoog door:
- onderbreking in de bedrading op pin A41
en/of A46 van de ECU
- plussluiting op pin A41 van de ECU
- kortsluiting tussen A41 en pin A42 van de
ECU
- defecte brandstoftemperatuursensor (F713)

P0195 Motorolie-temperatuursensor F647
Motorolietemperatuur buiten bereik op het
moment van contact aan door:
- overgangsweerstand(en) in de bedrading
tussen de motorolie-temperatuursensor
(F647) en de ECU
- defecte motorolie-temperatuursensor
(F647)

P0197 Motorolie-temperatuursensor F647
Spanning op pin C29 van de ECU te laag door:
- massasluiting of onderbreking op pin C29
van de ECU
- kortsluiting tussen pin C29 en C34 van de
ECU
- overgangsweerstand(en) in de bedrading
tussen de motorolie-temperatuursensor
(F647) en de ECU
- defecte motorolie-temperatuursensor
(F647)

P0198 Motorolie-temperatuursensor F647
Spanning op pin C29 van de ECU te hoog door:
- onderbreking in de bedrading van pin C29
en/of C34 van de ECU
- plussluiting op pin C29 van de ECU
- defecte motorolie-temperatuursensor
(F647)

P0201 Verstuiver cilinder 1 B421
Onderbreking in de bedrading van pin A3 en/of
pin A4
- meestal in combinatie met foutcode
"massasluiting" op A4
- Verminderd vermogen
- Motor draait onregelmatig

P0202 Verstuiver cilinder 2 B422
Onderbreking in de bedrading van pin A11 en/of
pin A20
- meestal in combinatie met foutcode
"massasluiting" op A20
- Verminderd vermogen
- Motor draait onregelmatig

P0203 Verstuiver cilinder 3 B423
Onderbreking in de bedrading van pin A7 en/of
pin A12
- meestal in combinatie met foutcode
"massasluiting" op A12
- Verminderd vermogen
- Motor draait onregelmatig

P0204 Verstuiver cilinder 4 B424
Onderbreking in de bedrading van pin A23 en/of
pin A24
- meestal in combinatie met foutcode
"massasluiting" op A24
- Verminderd vermogen
- Motor draait onregelmatig

P0205 Verstuiver cilinder 5 B425
Onderbreking in de bedrading van pin A8 en/of
pin A15
- meestal in combinatie met foutcode
"massasluiting" op A15
- Verminderd vermogen
- Motor draait onregelmatig

P0206 Verstuiver cilinder 6 B426
Onderbreking in de bedrading van pin A16 en/of
pin A19
- meestal in combinatie met foutcode
"massasluiting" op A19
- Verminderd vermogen
- Motor draait onregelmatig

P0217 Koelvloeistof-temperatuursensor F566
Temperatuur te hoog door:
- defecte ventilator
- defecte thermostaat
- vervuilde/geblokkeerde radiateur

P0219 Krukassensor F552
Overtoeren-waarschuwing

P0234 Inlaatlucht-vuldruksensor F649
Spanning op pin A30 van de ECU te hoog door:
- onderbreking in de bedrading van pin A28
en/of pin A30 van de ECU
- plussluiting op pin A30 van de ECU
- kortsluiting tussen pin A28 en A30 van de
ECU
- defecte inlaatlucht-vuldruksensor (F649)
- Verminderd motorvermogen
- Waste-gate-ventiel (B368) staat in vaste,
veilige positie

P0243 Waste-gate-ventiel B368
Onderbreking door:
- onderbreking in de bedrading op pin C8 van
de ECU
- defect waste-gate-ventiel (B368)

P0245 Waste-gate-ventiel B368
Massasluiting door:
- massasluiting op pin C8 van de ECU
- defect waste-gate-ventiel (B368)

P0246 Waste-gate-ventiel B368
Plussluiting door:
- plussluiting op pin C8 van de ECU
- defect waste-gate-ventiel (B368)

P0261 Verstuiver cilinder 1 B421
Massasluiting op pin A4 van de ECU
- Verminderd motorvermogen
- Motor draait onregelmatig

P0262 Verstuiver cilinder 1 B421
Plussluiting op pin A4 van de ECU
- Verminderd vermogen
- Motor draait onregelmatig

P0263 Verstuiver cilinder 1 B421
Bijdrage cilinder 1 te laag
- Verminderd vermogen
- Motor draait onregelmatig

P0264 Verstuiver cilinder 2 B422
Massasluiting op pin A20 van de ECU
- Verminderd vermogen
- Motor draait onregelmatig

P0265 Verstuiver cilinder 2 B422
Plussluiting op pin A20 van de ECU
- Verminderd vermogen
- Motor draait onregelmatig

P0266 Verstuiver cilinder 2 B422
Bijdrage cilinder 2 te laag

P0267 Verstuiver cilinder 3 B423
Massasluiting op pin A12 van de ECU

P0268 Verstuiver cilinder 3 B423
Plussluiting op pin A12 van de ECU
- Verminderd vermogen
- Motor draait onregelmatig

P0269 Verstuiver cilinder 3 B423
Bijdrage cilinder 3 te laag
- Verminderd vermogen
- Motor draait onregelmatig

P0270 Verstuiver cilinder 4 B424
Massasluiting op pin A24 van de ECU
- Verminderd vermogen
- Motor draait onregelmatig

P0271 Verstuiver cilinder 4 B424
Plussluiting op pin A24 van de ECU
- Verminderd vermogen
- Motor draait onregelmatig

P0272 Verstuiver cilinder 4 B424
Bijdrage cilinder 4 te laag
- Verminderd vermogen
- Motor draait onregelmatig

P0273 Verstuiver cilinder 5 B425
Massasluiting op pin A45 van de ECU
- Verminderd vermogen
- Motor draait onregelmatig

P0274 Verstuiver cilinder 5 B425
Plussluiting op pin A45 van de ECU
- Verminderd vermogen
- Motor draait onregelmatig

P0275 Verstuiver cilinder 5 B425
Bijdrage cilinder 5 te laag
- Verminderd vermogen
- Motor draait onregelmatig

P0276 Verstuiver cilinder 6 B426
Massasluiting op pin A13 van de ECU
- Verminderd vermogen
- Motor draait onregelmatig

P0277 Verstuiver cilinder 6 B426
Plussluiting op pin A13 van de ECU
- Verminderd vermogen
- Motor draait onregelmatig

P0278 Verstuiver cilinder 6 B426
Bijdrage cilinder 6 te laag
- Verminderd vermogen
- Motor draait onregelmatig

P0299 Inlaatlucht-vuldruksensor F649
Spanning op pin A30 van de ECU te laag door:
- massasluiting op pin A30 van de ECU
- kortsluiting tussen pin A27 en/of pin A30 van
de ECU
- defecte inlaatlucht-vuldruksensor (F649)
- overgangsweerstand(en) in de bedrading
tussen de inlaatlucht-vuldruksensor (F649)
en de ECU
- Verminderd motorvermogen
- Waste-gate-ventiel (B368) staat in vaste,
veilige positie

P0335 Krukassensor F552
Signaal niet aanwezig of niet aannemelijk door:
- kortsluiting, plussluiting, massasluiting,
overgangsweerstand(en) of onderbreking
bedrading op pin A49 en/of pin A50 van de
ECU
- defecte/vervuilde krukassensor (F552)
- te grote luchtspleet tussen krukassensor en
vliegwiel
- ontbrekend(e) gat(en) in vliegwiel door
vervuiling
- Lang starten voordat motor aanslaat
- Motor slaat niet aan

P0336 Krukassensor F552
Gestoord signaal tijdens normaal bedrijf door:
- slechte verbinding/slecht contact
- defecte krukassensor (F552)
- te grote luchtspleet tussen krukassensor en
vliegwiel
- invloeden van buitenaf
- Lang starten voordat motor aanslaat
- Motor slaat niet aan

P0340 Nokkenassensor F558
Signaal niet aanwezig of niet aannemelijk door:
- kortsluiting, plussluiting, massasluiting,
overgangsweerstand(en) of onderbreking
bedrading op pin A53 en/of pin A54 van de
ECU
- defecte/vervuilde nokkenassensor (F558)
- te grote luchtspleet tussen nokkenassensor
en pulsschijf
- Lang starten voordat motor aanslaat
- Motor slaat niet aan

P0341 Nokkenassensor F558
Gestoord signaal tijdens normaal bedrijf door:
- slechte verbinding/slecht contact
- defecte nokkenassensor (F558)
- te grote luchtspleet tussen nokkenassensor
en pulsschijf
- invloeden van buitenaf
- Lang starten voordat motor aanslaat
- Motor slaat niet aan

P0475 Uitlaatremventiel B192
Onderbreking door:
- onderbreking in de bedrading op pin C28
van de ECU
- defect uitlaatremventiel (B192)
- Uitlaatrem kan niet geactiveerd worden
- Te laag motorremvermogen

P0477 Uitlaatremventiel B192
Massasluiting door:
- massasluiting op pin C28 van de ECU
- defect uitlaatremventiel (B192)
- Uitlaatrem continu geactiveerd

P0478 Uitlaatremventiel B192
Plussluiting door:
- plussluiting op pin C28 van de ECU
- defect uitlaatremventiel (B192)
- Uitlaatrem kan niet geactiveerd worden
- Te laag motorremvermogen

P0480 Ventilatorkoppeling B335
Onderbreking door:
- onderbreking in de bedrading op pin C16
van de ECU
- defecte ventilatorkoppeling (B335)
- Motortemperatuur kan te hoog oplopen
- Activering van
koelvloeistoftemperatuurcorrectie waarbij
motorvermogen wordt begrensd

P0500 Voertuigsnelheid
Snelheidssignaal niet aannemelijk door:
- mogelijke beïnvloeding van
voertuigsnelheidssignaal van
snelheidssensor naar MTCO door invloeden
van buitenaf
- te grote luchtspleet tussen snelheidssensor
en pulswiel
- Cruise-control kan niet geactiveerd worden
- Downhill Speed Control kan niet
geactiveerd worden
- Variabele voertuigsnelheidsbegrenzing kan
niet geactiveerd worden

P0501 Voertuigsnelheid
Wisseling voertuigsnelheidssignaal niet
aannemelijk door:
- mogelijke beïnvloeding van
voertuigsnelheidssignaal van
snelheidssensor naar MTCO door invloeden
van buitenaf
- te grote luchtspleet tussen snelheidssensor
en pulswiel
- verkeerd geprogrammeerde K-factor
- Cruise-control kan niet geactiveerd worden
- Downhill Speed Control kan niet
geactiveerd worden
- Variabele voertuigsnelheidsbegrenzing kan
niet geactiveerd worden

P0503 Voertuigsnelheid
Voertuigsnelheidssignaal buiten bereik door:
- mogelijke beïnvloeding van
voertuigsnelheidssignaal van
snelheidssensor naar MTCO door invloeden
van buitenaf
- Cruise-control kan niet geactiveerd worden
- Downhill Speed Control kan niet
geactiveerd worden
- Variabele voertuigsnelheidsbegrenzing kan
niet geactiveerd worden

P0513 Geen communicatie met immobiliser mogelijk
Inspuiting geblokkeerd door:
- defecte immobiliser-unit
- voor immobiliser onbekende contactsleutel
- niet in elektronische unit DMCI
geprogrammeerde immobiliser
- Motor start maar slaat niet aan

P0522 Motorolie-druksensor F744
Spanning op pin C33 van de ECU te laag door:
- defecte motorolie-druksensor (F744)
- massasluiting op pin C33 van de ECU
- kortsluiting tussen pin C33 en pin C34 van
de ECU
- Oliedruk te laag

P0523 Motorolie-druksensor F744
Spanning op pin C33 van de ECU te hoog door:
- defecte motorolie-druksensor (F647)
- plussluiting op pin C33 van de ECU
- kortsluiting tussen pin C30 en pin C33 van
de ECU
- onderbreking in de bedrading van pin C30
en/of pin C33 van de ECU
- Oliedruk te hoog

P0524 Motorolie-druksensor F744
Motoroliedruk te laag door:
- defecte motorolie-druksensor (F744)
- onjuiste voedingsspanning op motoroliedruksensor
(F744)
- overgangsweerstand(en) in de bedrading
tussen de motorolie-druksensor (F744) en
de ECU
- te weinig motorolie in het carter
- Oliedruk te laag

P0527 Ventilatorkoppeling B335
Ventilatortoerental te hoog

P0528 Ventilatorkoppeling B335
Ventilatortoerental te laag

P0541 Gloeirelais G014
Massasluiting op pin C32 van de ECU
door:
- massasluiting op pin C32 van de ECU
- defect gloeirelais (G014)
- Gloeien continu actief

P0542 Gloeirelais G014
Plussluiting op pin C32 van de ECU
door:
- defect gloeirelais (G014)
- plussluiting op pin C32 van de ECU
- Gloeien wordt tijdens geen enkele situatie
geactiveerd

P0543 Gloeirelais G014
Onderbreking op pin C32 van de ECU
door:
- defect gloeirelais (G014)
- onderbreking in de bedrading van de
voeding of op pin C32 van de ECU
- Gloeien wordt tijdens geen enkele situatie
geactiveerd

P0562 Voedingsspanning
ECU-voedingsspanning te laag op pin B60 en/of
B61 en/of B62 door:
- te laag afgeregelde spanning van de
dynamo (A513)
- overgangsweerstand(en) in de bedrading
tussen de dynamo (A513) en de ECU
- Batterijspanning lager dan 9 V

P0563 Voedingsspanning
ECU-voedingsspanning te hoog op pin B60 en/of
B61 en/of B62 door:
- defecte dynamo (A513)
- Batterijspanning hoger dan 32 V

P0565 CAN-communicatie - Cruise-control
CAN-bericht cruise-control "OFF"-schakelaar via
VIC-2 onjuist
- Cruise-control kan niet geactiveerd worden
P0567 CAN-communicatie - Cruise-control
CAN-bericht cruise-control "RES"-schakelaar via
VIC-2 onjuist
- Cruise-control kan niet geactiveerd worden

P0569 CAN-communicatie - Cruise-control
CAN-bericht cruise-control "SET -"-schakelaar
via VIC-2 onjuist
- Cruise-control kan niet geactiveerd worden

P0570 CAN-communicatie - Cruise-control
CAN-bericht cruise-control "SET +"-schakelaar
via VIC-2 onjuist
- Cruise-control kan niet geactiveerd worden

P060A ECU D965
Interne ECU-fout 1 (CPU)

P0611 ECU D965
Interne fout 5 (TPU)

P0615 Startmotoronderbreking
Onderbreking bedrading op pin A25 van de ECU

P0616 Startmotoronderbreking
Massasluiting op pin A25 van de ECU

P0617 Startmotoronderbreking
Plussluiting op pin A25 van de ECU

P062B ECU D965
Voedingsspanning pompunits/verstuiver hoger
dan 50 V

P062D ECU D965
Voedingsspanning pompunits/verstuiver lager
dan 50 V

P0640 Gloeirelais G014
Kortsluiting

P0642 5 V referentiespanning voor sensoren te laag

P0643 5 V referentiespanning voor sensoren te hoog

P0650 Gele waarschuwing VIC-2 D310
- Onderbreking bedrading op pin B18 van de ECU

P0652 Gaspedaalsensor F672
Spanning op pin B34 van de ECU te laag door:
- defecte gaspedaalsensor (F672)
- massasluiting op pin B34 van de ECU
- kortsluiting tussen pin B34 en pin B37 en/of
pin B38 van de ECU
- Motor draait met verhoogd stationair
toerental

P0653 Gaspedaalsensor F672
Spanning op pin B34 van de ECU te hoog door:
- plussluiting op pin B34 van de ECU
- Motor draait met verhoogd stationair
toerental

P0657 Startmotoronderbreking
Onderbreking bedrading op pin B9 van de ECU
- Motor start niet

P0658 Startmotoronderbreking
Massasluiting op pin B9 van de ECU
- Motor start niet

P0659 Startmotoronderbreking
Plussluiting op pin B9 van de ECU
- Motor start niet

P0666 Temperatuursensor in ECU D965
Interne fout
- Geen systeemreactie

P0668 Temperatuursensor in ECU D965
Interne fout
- Geen systeemreactie

P0669 Temperatuursensor in ECU D965
Interne fout
- Geen systeemreactie

P0685 Voedingsrelais G126
- Geen voedingsspanning ECU D965
- Continu spanningsvoorziening op ECU D965

P0691 Ventilatorkoppeling B335
Massasluiting door:
- massasluiting op pin C16 van de ECU
- defecte ventilatorkoppeling (B335)

P0692 Ventilatorkoppeling B335
Plussluiting door:
- plussluiting op pin C16 van de ECU
- defecte ventilatorkoppeling (B335)

P0698 Inlaatlucht-vuldruksensor F649
Spanning op pin A28 van de ECU te laag door:
- massasluiting op pin A28 van de ECU
- kortsluiting tussen pin A27 en pin A28 van de ECU
- defecte inlaatlucht-vuldruksensor (F649)
- Verminderd vermogen
- Waste-gate-ventiel (B368) staat in vaste,veilige positie

P0699 Inlaatlucht-vuldruksensor F649
Spanning op pin A28 van de ECU te hoog door:
- plussluiting op pin A28 van de ECU
- defecte inlaatlucht-vuldruksensor (F649)
- Verminderd vermogen
- Waste-gate-ventiel (B368) staat in vaste,
veilige positie

P0703 CAN-communicatie
CAN-bericht van rempedaal niet correct

P081C CAN-communicatie
CAN-bericht parkeerremschakelaar niet correct

P0830 CAN-communicatie
CAN-bericht koppelingspedaal niet correct

P0833 CAN-communicatie
CAN-bericht koppelingspedaal niet correct

P1087 Brandstofdruksensor F713
Brandstofdruk te laag
Waarschuwing actief op hoofddisplay DIP

P1108 Inlaatlucht-vuldruksensor F649
Gemeten druk lager dan de berekende druk

P1116 Koelvloeistof-temperatuursensor F566
Signaal niet aannemelijk door:
- een te groot gemeten verschil tussen de
motorolietemperatuur en de
motorkoelvloeistoftemperatuur
- overgangsweerstand(en) in de bedrading
tussen de motorkoelvloeistoftemperatuursensor
(F566) en de ECU
- defecte koelvloeistof-temperatuursensor
(F566)

P1168 Brandstofdruksensor F713
Brandstoftemperatuur te hoog door:
- geblokkeerde lekrestrictie in het
brandstofdrukregelventiel

P1180 Brandstofdruksensor F713
Brandstoftemperatuur te hoog door:
- laag brandstofniveau in de brandstoftank en
hoge buitentemperatuur

P1191 Brandstoffilter
Filter is verstopt
P1194 Brandstoffilter
Filter is ernstig verstopt

P1201 Verstuiver cilinder 1, B421
Onderbreking door:
- onderbreking in de bedrading op pin A1 en/
of pin A2 van de ECU
- defect magneetventiel verstuiver cilinder 1
(B421)
- Motor draait onregelmatig

P1202 Verstuiver cilinder 1, B421
Kortsluiting over magneetventiel door:
- kortsluiting tussen pin A1 en pin A2 van de
ECU
- defect magneetventiel verstuiver cilinder 1
(B421)
- Motor draait onregelmatig

P1203 Verstuiver cilinder 1, B421
Massasluiting door:
- massasluiting op pin A1 van de ECU
- defect magneetventiel verstuiver cilinder
(B421)
- Motor draait onregelmatig

 
Категория: статьи по ремонту | Добавил: автоэлектрик (14.09.2017)
Просмотров: 1521 | Комментарии: 1 | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 1
1 kozy6  
DMCI

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]