Язык нидерландский.
Diagnose-informatie systeem en XF105
component
EAS
01 Geen CAN-berichten (EEC1) ontvangen van het motormanagementsysteem (motorkoppel, motortoerental) door:
- communicatieprobleem met motormanagementsysteem DMCI
- onderbreking in CAN-bedrading
- Er wordt geen AdBlue geïnjecteerd
02 Geen CAN-berichten (ETP) ontvangen
(motorkoelvloeistoftemperatuur,
motorolietemperatuur) door:
- communicatieprobleem met
motormanagementsysteem DMCI
- onderbreking in CAN-bedrading
- Er wordt geen AdBlue geïnjecteerd
03 Geen CAN-berichten (ABC) ontvangen
(buitenluchtdruk, buitenluchttemperatuur) door:
- communicatieprobleem met
motormanagementsysteem DMCI
- onderbreking in CAN-bedrading
- Er wordt geen AdBlue geïnjecteerd
04 Geen CAN-berichten (IEC) ontvangen
(turbodruk, inlaatluchttemperatuur) door:
- communicatieprobleem met
motormanagementsysteem DMCI
- onderbreking in CAN-bedrading
- Er wordt geen AdBlue geïnjecteerd
05 Geen CAN-berichten (TC01) ontvangen
(voertuigsnelheidssignaal) door:
- communicatieprobleem met tachograaf
- onderbreking in CAN-bedrading
- Er wordt geen AdBlue geïnjecteerd
06 Geen CAN-berichten (PRO) ontvangen
(verwarming inschakelen/uitschakelen, doseren
inschakelen/uitschakelen, PTO ingeschakeld/
uitgeschakeld)
- Er wordt geen AdBlue geïnjecteerd
08 AdBlue-signaal in te spuiten hoeveelheid (extern)
buiten bereik
09 Luchtdruk van luchtdrukregelventiel (intern in
EAS-unit) te hoog of te laag
- Er wordt geen AdBlue geïnjecteerd
10 Geen drukval na aansturen ontluchtingsventiel
(intern in EAS-unit) door:
- verstopte AdBlue-retourleiding
- Naloop EAS-systeem mogelijk niet
hoorbaar
- Geen merkbare systeemreactie
11 AdBlue-pomp (intern in EAS-unit) levert geen
druk door:
- verstopte AdBlue-toevoerleiding
- Er wordt geen AdBlue geïnjecteerd
12 AdBlue-druk te hoog - Er wordt geen AdBlue geïnjecteerd
13 Luchtdruk van luchtdrukregelventiel (intern in
EAS-unit) te hoog of te laag tijdens opstartfase
- Geen merkbare systeemreactie
14 Uitlaatgastemperatuur voor en/of na katalysator
buiten bereik tijdens opstartfase door:
- onderbreking in bedrading
- Geen merkbare systeemreactie
15 AdBlue-pomp (intern in EAS-unit) levert geen
druk tijdens opstartfase door:
- verstopte AdBlue-toevoerleiding
- Geen merkbare systeemreactie
16 Geen drukval na aansturen ontluchtingsventiel
(intern in EAS-unit) tijdens opstartfase door:
- verstopte AdBlue-retourleiding
- Geen merkbare systeemreactie
17 Plussluiting of onderbreking doseermodule door:
- defecte doseermodule
- onderbreking of plussluiting in bedrading
van pin 26 en/of pin 27
- Opstarten EAS-systeem niet hoorbaar
- Naloop EAS-systeem niet hoorbaar
- Er wordt geen AdBlue geïnjecteerd
18 Plussluiting of onderbreking
luchtdrukregelventiel (intern in EAS-unit)
- Opstarten EAS-systeem niet hoorbaar
- Er wordt geen AdBlue geïnjecteerd
19 Plussluiting of onderbreking AdBlueverwarmingsklep
21 Plussluiting of onderbreking AdBlueniveausensor
23 Plussluiting of onderbreking Adbluewaarschuwingslamp
24 Plussluiting of onderbreking ontluchtingsventiel
(intern in EAS-unit)
- Geen merkbare systeemreactie
25 Signaal AdBlue-tanktemperatuursensor buiten
bereik door:
- defecte tanktemperatuursensor
- onderbreking of plussluiting in bedrading
van pin 18 en/of pin 19
- Geen merkbare systeemreactie
26 Signaal uitlaatgastemperatuursensor voor
katalysator buiten bereik door:
- defecte uitlaatgastemperatuursensor
- onderbreking of plussluiting in bedrading
van pin 24 en/of pin 25
27 Signaal uitlaatgastemperatuursensor na
katalysator buiten bereik door:
- defecte uitlaatgastemperatuursensor
- onderbreking of plussluiting in bedrading
van pin 22 en/of pin 23
- Opstarten EAS-systeem niet hoorbaar
- Er wordt geen AdBlue geïnjecteerd
- Geen merkbare systeemreactie
28 Signaal AdBlue-niveausensor buiten bereik/
AdBlue-niveau laag door:
- defecte niveausensor
- onderbreking of plussluiting in bedrading
van pin 19 en/of pin 20
- Geen merkbare systeemreactie
30 Signaal AdBlue-druksensor (intern in EAS-unit)
buiten bereik of niet aannemelijk
31 Luchtdruk buiten bereik of niet aannemelijk door:
- geblokkeerde luchtleiding tussen EAS-unit
en doseermodule
- Opstarten EAS-systeem niet hoorbaar
- Naloop EAS-systeem niet hoorbaar
- Er wordt geen AdBlue geïnjecteerd
32 Te hoge of te lage voedingsspanning door:
- overgangsweerstand in bedrading of
connectoren pin 1 en pin 2 en/of pin 9
- Opstarten EAS-systeem niet hoorbaar
- Naloop EAS-systeem niet hoorbaar
- Er wordt geen AdBlue geïnjecteerd
34 Interne communicatiefout ECU - Er wordt geen AdBlue
geïnjecteerd
38 Intern relais in de EAS-unit te vroeg of te laat
afgeschakeld
- Geen merkbare systeemreactie
43 AdBlue signaal in te spuiten hoeveelheid (extern)
time-out
44 Signaal AdBlue-temperatuursensor in EAS-unit
buiten bereik
- Er wordt geen AdBlue geïnjecteerd
45 Toerental AdBlue-pomp (intern in EAS-unit) te
hoog/pomp geblokkeerd
- Er wordt mogelijk geen AdBlue geïnjecteerd
47 AdBlue-doseerhoeveelheid geen aannemelijke
waarde
- Er wordt geen AdBlue geïnjecteerd
48 AdBlue-lekkage door:
- defecte/geblokkeerde AdBlue-doseerleiding
tussen EAS-unit en doseermodule
- Er wordt geen AdBlue geïnjecteerd
49 Contact uitgeschakeld, niet aannemelijk door:
- onderbreking op pin 9 tijdens bedrijf
50 Geen aannemelijk signaal van het
luchtdrukregelventiel (intern in EAS-unit) door:
- verstopte verstuiver
- verstopte doseerleiding
- Er wordt geen AdBlue geïnjecteerd
51 AdBlue-temperatuur doseermodule buiten bereik
52 Drempelwaarde bevriezingscyclus teller
overschreden door:
- naloop niet geheel doorlopen bij lage
buitenluchttemperatuur
- EAS-systeem geblokkeerd
54 Emissie-reductie gemeten door NOx-sensor niet
correct
55 Plussluiting of onderbreking
verwarmingselement doseermodule
56 Plussluiting of onderbreking
verwarmingselement drukleiding naar
doseermodule
57 Plussluiting of onderbreking
verwarmingselement compensatieleiding
58 Plussluiting of onderbreking
verwarmingselement toevoerleiding
59 Plussluiting of onderbreking
verwarmingselement retourleiding
61 Ontdooien van verwarmde AdBlue-leidingen niet
gelukt
62 EAS-systeem niet vrijgegeven door het
motormanagementsysteem
63 Intern door ECU berekende waarde signaal
uitlaatgastemperatuursensor buiten bereik
- Er wordt geen AdBlue geïnjecteerd
64 Intern door ECU berekende waarde signaal
AdBlue-temperatuursensor tankmodule buiten
bereik
65 Intern door ECU berekende waarde AdBluetemperatuursensor
in EAS-unit buiten bereik
68 Plussluiting of onderbreking NOx-sensor
69 Emmisiewaarde gemeten door NOx-sensor niet
correct
70 CAN-fout NOx-sensor
71 Signaal buitenluchtdruk buiten bereik
73 Signaal luchtdruksensor (intern in EAS-unit) na
de smoring buiten bereik door:
- geblokkeerde luchtleiding tussen EAS-unit
en doseermodule
- Opstart niet hoorbaar
- Naloop niet hoorbaar
- Er wordt geen AdBlue geïnjecteerd
74 Intern door ECU berekende waarde signaal
luchtdruksensor na smoring (intern in EAS-unit)
buiten bereik
- Er wordt geen AdBlue geïnjecteerd
75 Interne temperatuur EAS-unit te hoog - Er wordt geen AdBlue
geïnjecteerd
76 Plussluiting of onderbreking
verwarmingselement AdBlue-pomp/AdBlue-filter
(intern in EAS-unit)
77 Drukval over smoring gemeten met de
luchtdruksensoren (intern in EAS-unit) te groot
door:
- lekkage luchtleiding tussen EAS-unit en
doseermodule
- Er wordt geen AdBlue geïnjecteerd
78 Plussluiting of onderbreking interne
verwarmingselementen EAS-unit
79 Te hoge of te lage voedingsspanning AdBlueniveausensor
80 Te hoge of te lage voedingsspanning AdBluedruksensor
of luchtdruksensoren (intern in EASunit)
81 Signaal AdBlue-niveausensor AdBlue-niveau
buiten bereik/tank leeg
82 Signaal AdBlue-niveausensor AdBlue-tank leeg - Er wordt geen AdBlue
geïnjecteerd
83 Signaal AdBlue-niveausensor AdBluetemperatuur
buiten bereik/niet aannemelijk
84 Signaal AdBlue-niveausensor AdBlue-niveau
niet aannemelijk
85 Voedingsspanning doseermodule te hoog of te laag
86 Interne fout EAS-unit
87 Signaal AdBlue-druksensor (intern in EAS-unit)
niet aannemelijk
88 Signaal AdBlue-temperatuursensor in EAS-unit
niet aannemelijk
89 Signaal uitlaatgastemperatuursensor voor
katalysator niet aannemelijk
90 Signaal uitlaatgastemperatuursensor na
katalysator niet aannemelijk
- Er wordt geen AdBlue geïnjecteerd
91 Tankverwarmingsklep geblokkeerd
92 Signaal AdBlue-niveausensor AdBluetemperatuur
buiten niet aannemelijk
93 AdBlue-lekkage tijdens bedrijf - Er wordt geen AdBlue
geïnjecteerd
94 AdBlue-lekkage tijdens opstartfase - Er wordt geen AdBlue
geïnjecteerd
95 Signaal AdBlue-druksensor (intern in EAS-unit)
niet aannemelijk tijdens de naloop
96 Drukval over smoring gemeten met de
luchtdruksensoren (intern in EAS-unit) niet
aannemelijk
97 Druk ontluchtingsventiel tijdens de naloop niet
aannemelijk
- Naloop EAS-systeem mogelijk niet
hoorbaar
112 AdBlue-signaal in te spuiten hoeveelheid (extern)
buiten bereik of niet aanwezig
113 Katalysator waarschijnlijk niet aanwezig
